中港运输一路通尾纸

 

        在中港运输中一路通尾纸只能用冷门来形容，因为需要接触到他们的人并不多，就算是常年在中港专线的人也未必了解这个一路通尾纸。所以小编今天来给大家普及普及：

 

        尾纸,英文：Receipt，即书上的DockReceipt场站收据。指装完货的重柜回到CY，进闸口后，码头给的一个收据。另：散货入仓后，拼箱公司给货主的Receipt也可称为"尾纸"

        尾纸是香港那边中港运输人的叫法,在深圳叫重柜纸,就是重柜入场的根据,就是设备交接单.深圳报关需要重柜纸，海关需要查看重柜纸上的起运港，目的港等是否与客户实际报关的信息一致。

 

        如果客户申报的货物需要换商检,还需要提供重柜纸的正本,防止报关行用假柜号换检(此项主要是蛇口海关的要求)--从2009年10开始，已取消换证凭条，直接在报关所在地出检验通关单。

 

        码头纸（重柜纸“尾纸”）上一般要盖4个章：1报关行业务章；2码头箱站章（证明柜已入闸）；3海关审讫印章（讫：结束之意）；4海关放行章。

 

        香港一路通,也是中港物流出口运输重柜入场的凭据。以前就是用尾纸，从05年底开始，香港各大码头都普遍使用一路通,重柜还场以后，通过船公司或者同行注册的一路通号码发送过去就可以了。目前，从香港起运的货物，船公司都要收到正本一路通才会做放货处理的，所以非常重要。

        一路通也就是一家公司。在香港整柜出口运输要用到的。用一路通的网站,货代可以在上面可以将尾纸号输进去给一个货主指定的一路通号.有了这个尾纸号码.在付了钱后,就可以拿到提单.否则,就拿不到。

 

       关于中港运输一路通尾纸的介绍就到这了，大家都了解了吗？更多中港运输有关资讯都在本站大家可以翻看或是直接咨询我们在线客服。