中港物流拼车运输有哪些常见问题？

   中港物流拼车运输有哪些常见问题？首先现编小介绍一下我们中港物流的这个散货拼车。中港散货拼车是中港物流中的一种运输模式，我们的运输模式有专车与拼车两种模式。而散货拼车模式的话是比整车运输后面推出的，是为了一些散货工厂或是贸易公司这种货物每次量不够整车，却又频繁走香港的用户而推出的。

 

   散货可以跟别家的货拼车一起出香港；同一台中港车可以同时去很多个地方，拉不同工厂货贸易公司的货物，出口的货物需要提供报关资料、装箱单（PackingList）、发票（Invoice）和订舱纸（S/O），在同个地方的海关申报，等到了香港之后进行拆柜分货派送，根据客人提供资料安排交仓，或者客户到我司香港仓库自提。

中港物流散货拼车常见问题

 

  1、交海（空）运仓会产生一些费用

 

  中港物流散货拼车运输的车子到港后，先拆柜分货，再安排香港当地的车去交往仓库。有客人会问到，为什么不直接交仓呢，这样可以节省派送时间。那是因为交香港的海、空运仓都需要排仓，所以一般中港物流的车子到香港后，不直接去交仓，有时还因车型不一样，连车子都进不去。还有，交仓时会产生一些费用，如卸货费，也叫搬运费、入仓登记费、停车费等。

 

  2、香港入仓会产生的费用

 

  中港物流散货拼车在香港产生的费用，有搬运费、登记费和停车费：车子要卸货，所以会产生搬运费；车子去交仓的时候，有个登记费；登记了之后不一定会马上收货，这时候要等，就有个停车费；去机场要过海底隧道青马大桥，会有隧道费产生等。

 

 

   中港物流散货拼车运输对于都是一些散货的工厂或者贸易公司来说是最好的选择，因为一个车的运费可以由几个用户一起出。需要中港散货拼车的用户可以咨询我司鸿泰信中港物流，我司专注中港物流15年，是中港物流一手庄家，散货拼车我们一直有操作,而且轻车熟路，还有一对一客户跟单与购买运输险等服务.我司也欢迎客户到我司实地考察、洽谈、合作。