中港物流配送发展面临的新问题

在电商行业的快速发展下，中港物流发展受到制约，如何解决中港物流配送发展面临的新问题，是亟待解决的。
   
第一，中港化进程的加快和交通拥挤问题的加剧，对中港配送提出了更高的要求。
   
一方面，中港一体化以及中港范围的不断扩大，使得中港物流配送区域不断加大，配送需求量的需求不断加大，需要投入更多的配送车辆来完成配送；另一方面，中港严重的交通拥堵问题，使配送效率大大降低，而配送企业为提高配送服务质量，满足配送要求，又需要投入配送车辆，配送车辆的投入又加剧了交通拥挤。
   
第二，供应链管理促使企业对最终一公里配送的重视程度提高。
   
供应链管理的实施，使企业更注重交付效率与效果，而大量干线的运输与配载的效率再提升的空间很小，而作为最后一公里的配送由于直接面对客户，直接影响到产品服务与配送时间效率，也就直接关系到企业的市场发展和企业效益，所以重视程度得到很大提高。
   
第三，中港配送需求的多样化加大了中港配送组织的难度。
   
中港配送由集中的中港配送需求向集中与分散共存的城市配送形式转变，原来工业产品、农业产品、商业配送比例较大，企业配送需求一般配送量大，有比较稳定的需求节拍，可以采用集中配送与固定配送的方法进行配送组织。但是现在由于网上购物、商务活动以及生活需求的多样化等原因，快递以及配送增值服务的需求量不断增加，配送品种多、配送需求量波动大、配送需求点多面广，所以合理化的城市配送组织难度加大。
   
第四，不规范的中港物流企业竞争扰乱了物流市场。
   
由于原来的交通中港运输管理重点放在中港客运上面，对中港货运的管理和引导不够，企业物流中港的发展完全依靠市场引导，而在中港货运行业中的供给主体差异大、数量多，造成中港货运企业间的竞争不断加剧、配送市场中的黑车运营与配送公司间的不规范竞争矛盾逐渐凸显，不规范的竞争与不公平竞争扰乱了整个中港运输秩序，阻碍了中港物流市场的健康发展。
   
第五，中港货运的发展必须借助现代化的物流信息技术。
   
中港货运越来越多的借助信息管理系统、仓储系统、个人终端系统等电子系统以及先进的配送车辆来完成配送，这些信息技术的应用，能保障配送的及时性、提高安全性与准确性，进而提高配送服务的品质，相应的传统的配送手段、工具已经不能适应中港货运发展的需要，必将被中港货运的发展所淘汰。