天气差的情况下中港物流如何行车

 

       四季变换，风雨难测，在日常中港物流运输时难免会有天气差的情况，这时中港物流该如何行车呢？接下来让我们一起来探讨一下

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       下雨天时中港物流中较为常见的天气差的情况，各方面对我们物流运输行业都不利，我们就以雨天主与大家分享

 

　　雨天能见度大幅下降，可视距离大大缩短。路面的路线反射作用，致使难以看清路面上划的标志，整体视野低下。落下的雨水和超车时飞溅起来的水滴沾附在挡风玻璃外面，驾驶员只能看清雨刷器扫过的部分。湿气使挡风玻璃内面蒙上薄雾而模糊不清，严重影响了后视效果。 轮胎与路面的附着系数明显下降。

 

　　车速越高，附着系数越低。水滑现象。高速公路在设计中，在其道路的横断面上已经设计了防止积水的横坡，但是在大到暴雨的天气中，在公路面上形成2毫米至8毫米甚至更厚的水膜。如机动车高速行驶，将使车轮上浮，轮胎与道路表面失去附着力，造成车辆在积水路面上滑行。

 

　　此时，制动、转向都将失效，汽车因无法控制而处于危险境地。“水滑”现象在驾驶室内表现为方向盘变得畸轻，驾驶员称为汽车发漂。这是汽车失控的前兆。汽车出现“水滑”现象的临界车速轮胎气压，轮胎磨损程度,积水路面的水深、车重、路而状态不同而各异。 

 

        所以在天气差的请款下中港物流行车要控制安全距离，控制行使速度，必要的时候也不仿停止运输，毕竟货物安全与人身安全更为重要。