令中港货运人抓狂的一些事儿
创建时间:2016-06-23 |浏览量:2337
前一段时间“禁摩限电”闹得沸沸扬扬,网上快递小哥被掌掴也热议一时。当然中港货运人不会用到“摩电”,掌掴的可能性也为零。然而,从事中港物流行业也有着一些令人抓狂的事儿。
面对那些令人抓狂的瞬间,我想问问中港货运人,你受够了吗?
1.返空
很多客户事先预定了港车,临时取消用车,而没有提前通知。我们行业用语称作“返空”。返空不仅是让业务员“空欢喜”一场。更严重的是耽误了港车日程安排,造成当天港车司机无事可做。影响行程,无事可做这些都会造成中港物流公司的成本增加。不管有事没事,港车司机的薪资是要支付的。
这里还只是涉及到司机的薪资成本,更有一些客户,我们的提货车辆都开到其公司或工厂门口了,然后他再慢悠悠的打个电话来说取消订车了,不出货了。让我们空车去空车返回。
这样也就算了,当我们提出要收取返空费的时候,还有很多客户,不支付返空费。他们不理解也不支付返空费用,瞬间让人抓狂到极点,但还是要冷静下来,淡定的与之沟通,解释为什么收取返空费等等。
2.查车
查车让人抓狂的指数相对来说还是比较低的,但是查车浪费时间,也会让人小小的抓狂。其次就是中港运输业务员及操作人员们的担心。每遇到查车,大家都会在心底默默祈祷,希望快点查完,希望可以顺利过关等等。
3.压价
客户现在聪明的不得了,每次都会找N家物流企业来比价。比的我们肉疼,但凡比上的都是价格最低的。
加之现在经济大环境不景气,僧多粥少,很多小企业为生存,报出比成本还低廉的价格,扰乱市场,导致很多客户不明就里选择了他们。而他们在运输过程中,却又不能保证客户货物的时效和安全。
为什么我们鸿泰信又安全时效又高,价格还合理,您这位上帝就不来眷顾我们呢?此时最抓狂
4.干了活,拿钱还得等、等、等。抓狂到神经衰弱
你以为中港物流人干了活就能拿到钱?怎么可能!现在的客户,哪个不是将支付中港运输费用的时间延长两三个月的。
退一万步,假如在三个月内给了钱,中港物流人已经手舞足蹈了。但实际上,客户还会找各种理由来拖延,比如资金周转困难啊,审批流程还没走完啊,老板不在啊等等,有些客户甚至能找N个理由无限期拖延付款。
这些都让中港物流人敢怒不敢言!
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