中港物流|香港一日游模式详细介绍

随着出口转内销政策的大力推进，“一日游”的模式在物流之中盛行起来，因为香港是个自由贸易港，中港物流也有一日游的模式，行业内叫“香港一日游”。那么，什么叫"香港一日游"？流程有哪些？下面让我们带着这两个问题一起来了解下。

什么叫"一日游"

一日游就是把产品从一个地方A运到另一个地方B然后再运回地方A的过程，时间比较短，一般只在地方B待

特点；A一般都是国内的某一个地方，比较靠近海边，而且靠近保税区或自由贸易区，自由贸易区的特点就是0关税，就是*上人们常说的天堂

B一般都是比较的地方，比如香港，比如保税区，因为进入到B等同于进入到不同于A的另外一个地区的地方，等同于出国了。

香港一日游

在保税区出现之前公司都是通过先把货物出口到香港完成出口报关手续，再从香港进口回到大陆。

1、香港转厂（或称香港一日游）

目前，在华东和华南区域，加工贸易型的外资企业跟国内一般贸易公司的交易有相当一部分业务是通过转厂方式完成交易的。

在以前业界称之为香港一日游，这主要是因为香港作为自由贸易区，在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势，加之很多大型外企或跨国公司将订理设置在香港，故此，国内很多供应商工厂，尤其是在华南区的大部分工厂被FOB香港交仓，所以中港运输的发展越发红火，这与区位、贸易模式、地区政策等等各方面因素都存在关联。

2、经保税区（物流园）区转厂（或称保税区一日游）

保税区（物流园）区是随着国内经济的发展，比如深圳毗邻香港，而香港的经济**和辐射范围有限，地区为了好的促进经济的发展，更多的减轻企业在财务和物流成本压力，在大陆部分有条件的地区设立的政策地区。

即保税区为我国中的海外地区，货品进至保税区园内即等同于出口，而对于有些有出口退税需求的公司就大大的满足他的需求。

关于香港一日游，小编公司也操作过很多次了，其实就是国内货物由中港物流运输到香港再从复运进国内一种运输模式，货物可以退税。