有效收回货款，中港运输企业这样做！

一、回款比有业绩更重要

 

客户每月出多少票，每次多大的量，固然很重要，但更重要的是客户有能力付清物流费用，可以及时结清款项。而不是一味的拖延，今天拖明天，明天拖后天，遥遥无期，运费收不回来。业务员要避免一次次的自我催眠：“客户资金怪紧张的，就让他欠一次吧！”；“看这个客户不像是个骗子，过几天就会回。”这种心理上某种程度的怯弱，认为催款太紧会使对方不愉快，影响以后的交易，反而会助长客户拖延回款的气焰。现实是残酷的，收不回货款，比不做业绩更可怕，回款前一切货运服务都是成本，直接影响员工工资，公司资金周转。不论企业，还是个人都要未雨绸缪，在推销前就认识到回款的重要性，以减少不必要的麻烦，提升中港运输效率。  

 

中港运输公司要让员工知道回款重要性：一些业务员急于推销，对于交易条件，尤其是货款回收，都采取低姿态。如：“什么时候都可以！”、“到时候再说吧！”结果在模糊之中就开始交易行为，等到收回货款时，问题就发生了。公司要常常教育员工“回款很重要”，“追款也很困难”，才能避免“不该发生的逾期帐款”。要知道公司需要业务员们：尽可能现款交易，收不回资金的销售，比没有销售更糟；要帐比销售更难，与其将大量的时间和精力花费在要帐上，不如用这些时间去开发优质客户；逾期帐款要以此外几十倍、几百倍的业绩才能弥补；我们无法用帐面的销售额去支付工资和供就商的货款--我们需要现金。

 

二、催款的正确心态

 

有的收款人员认为催款太紧会使对方不愉快，影响以后的交易，如果这样认为，你不但永远收不到货款，而且也保不住以后的交易，客户所欠货款越多，支付越困难，越容易转向他方（第三方）购买，你就越不能稳住这一客户，所以还是加紧催收才是上策。

正确心态

1.一个人在催收货款式时，若能信心满怀，遇事有主见，往往能出奇制胜，催款人员的精神状态是非常重要的；

2.现金回收是一项不可回避、富有挑战性的工作，而且追款是理所当然的事，不要怯弱，也不要感到不忍心，碍于情面；

3.客户尊重做事专业而且严谨的业务员，在帐款问题上的妥协不可能换来客户对你的尊重。

 

三、催款策略

 

在中港货运行业，催款是免不了的事情，当然最好要发挥聪明才智讲究策略，轻松收款。

“预”：未雨绸缪。回款开始于销售之前，与其在应收帐款追讨上耗费精力，不如在选择客户时，注意其信誉及还款能力。

“快”：债务发生后，要立即要帐。据英国销售专家的研究，赊销期在60天之内，要回的可能性接近100%；在100天之内，要回的可能性为80%；时间越长，成功收回货款的机率越低。

“勤”：经常要帐，对那些不会爽快付款的客户，如果业务员要帐时太容易被打发，客户就不会将还款放在心上，他会觉得这笔款式对你来说不重要，能拖几天吧，业务员经常要帐会使得客户很难再找到拖欠的理由，不得不还你的款了。

“缠”：对某些总想方设法不还钱的客户，业务员定要有不达目的不罢休的精神。