中港物流骑师须知的三种高速电子收费站违规操作

 

现如今国内电子收费站的普及越来越广，对于人们的出行与货运带来了极大的便利，与此同时也带来了相关的规章制度，这三点，我们中港物流骑师们必须要知道

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一、中港物流骑师进收费站时速度不能超过30千米/小时

 

高速公路对货车的限速是80公里/小时，但收费站的ETC车道是有20公里/小时独立限速的！根据规定：高速公路超速50%以上，罚款1000元，扣12分！很多骑师都没有注意减速，一旦以超过30千米/小时的速度直接驶入ETC车道，就会被直接扣12分！

 

二、中港车进入导流线后压线变道

 

由于高速公路的货车车流量大，再加上ETC现在有优惠，很多卡友都会选择挤ETC通道。但是也有一部分骑师会因为赶时间，临时选择变道到人工通道。此时，多半就已经违章了：进入导流线后不能压线变换通道，压导流线会被扣3分，不压导流线稍微倒车变道，就会因为高速公路逆行被扣12分！有骑师说车已经停下来了，没有高速行驶，为什么不让倒车？规定就是规定，你可以质疑他，但是千万不要以身试法！

 

三、监测疲劳驾驶

 

ETC不光是一种不停车收费模式，更是一种联网的数据收集装置，还可以监测出司机是否疲劳驾驶！

例如：两个收费站相距320千米，4个小时你就通过了这两个收费站，那就足以证明你已经连续以最高限速80迈驾驶了4个小时！根据规定：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次性扣12分。对于习惯开快车的骑师们来说，要小心了！

 

除此之外中港物流骑师是属于货运高危行业，严格按照国家相关的驾驶规定，对自身的行车安全也是有很大的帮助，所以骑师在中港货运途中按规定行驶是非常重要的。