浅析中港物流的3重点和3思维
创建时间：2016-03-30 |浏览量：2657
中港物流企业，顾名思义其主营业务是大陆和香港之间往返物流运输。也可以说是一种专线运输。无论它属于那种运输，对于任何一个物流运输企业来说有3个重点不容忽视：运价、速度和安全。
运价
在服务质量和速度相差不大的情况下，同样的货物和线路，运价低的肯定是优先选择。但是，作为一个中港货运企业来说，运价也有极限，低到不能超过低的极限。也就是要保证服务质量和速度的前提下，将价格做到最低。
速度
几乎所有的发货企业，都会在发货时问个问题：这货啥时候能到啊?由此可见，“时效性”在客户心中地位的根深蒂固。发货给别
人，肯定是越快越好，时间就是金钱嘛。我们想一下：让你加钱减少到货时间你愿意吗?不能说所有的人都愿意，但是敢说相当一部分
人愿意。反过来，价格便宜点，到货时间延长你愿意吗?你倒是愿意，收货人就疯了吧?速度快，是专线物流最具有优势的因素，如果
不赶时间，客户也不会专门来发专线。
安全
谁都不愿意收到的货看起来破破烂烂的，更不用提货物损坏，甚至货物“不翼而飞”。相信客户只要有一次这样的经历，基本就
不会再选择这样的物流企业了。安全性可以说是对客户体验影响最大的一个环节。速度慢我忍了，价格高我认了，服务不好我理解，
但是竟然把我的货给弄成这个样子！婶可忍叔不可忍？安全性对于客户关系的维系可以说起到决定性的作用。没有安全保障的发货企
业，基本上不会有回头客。
针对以上三个重点，中港货运公司要有三个思维去维护运营
1.信息化控制成本，打响价格战
中港 物流行业“散、乱、差”的特点众人皆知，中港物流成本畸高是不争的事实，中港专线物流如何在压缩成本的同时打响价格战，做到客户的优先选择迫在眉睫。在这方面，物流信息化就显得至关重要。信息化的充分利用，有利于减少线路空载，促进业务流程的信息化管理，改善专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。
2.抓好效率，急客户之所需
物流信息化的应用已经从单一的信息查询，到物流信息管控与车辆运输状态管控等多方面，专线物流要改变运输效率低下的经营现状，信息化技术的应用是关键，更是必然。
传统模式下，中港专线物流运输时效性差的原因在于车辆调配与专线整合，中转、分拨、再中转，这过程中如果能够实现物流信息化平台的整体应用，将更多符合要求的货运车源更好的适配与整合，通过大平台的平滑过渡与事前匹配，提升专线物流车辆的利用率，提升整个专线运输的时效性，是专线物流今后发展的核心方向。以专线宝为例，其为广大专线企业搭建一个“互联网+”时代下的专业平台，提升专线企业信息化水平。
3.安全诚信，抚好最后的痛点
相对于中港运输价格、运送效率等，货物安全应该是客户相对最后关注的问题、操作流程不规范，货物运输过程中损坏现象时有发生;对货物安全疏于防范，上当受骗事件时有发生;市场监管的不足，最终造成货物安全问题成为最后的痛点，一旦出现问题，解决环节颇为复杂。
当下，专线物流企业应该加强货物抓好货物安全的出发点，在货物装车，中转、卸货过程中最好全程信息监控，给客户放心选择;提供诚信认证，加强客户信任。多数专线物流企业现今都在物流平台上进行了资质验证及诚信认证，对客户进行双重保证。而货物损失保险，丢失保险等的办理，让专线物流企业在售后服务与安全诚信方面提升了总体的核心竞争力
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