浅谈中港物流运输现阶段应该如何升级？

中港物流运输指的是内地与中国香港之间货物运输。中港物流运输最早出现于上世纪80年代，至今运营时间已有三四十年之久，经过不断发展，中港物流运输的基础设施、运输方式、车辆类型等都已相当完善。

目前，完善的基础设施、运输方式及车辆类型虽然已可以满足进出口香港用户的货运需求，但是从长远来看还是远远不够的，因为随着科技和人文的不断进步，货主货运需求也会不断提升对中港物流运输行业带来更多的挑战，所以现阶段中港物流运输迫切的需要一场升级来顺应时代的发展。那么，现阶段中港物流运输应该如何升级呢？下面小编浅谈下本人看法可供参考。

首先，运送车辆要做到满意安全。安满是车辆最中心的竞赛力，没有安全确保，一切都是徒然。中国人民勤劳朴素，变革前期并不注重安全性，但如今经济开展到了必定程度，人的自我价值得以完结，社会对安全史无前例的注重起来——既要根绝超载超限等不合法运送行动，又要进步车的自动和被迫安全功能。　　

因而，车型的规范化和规范化，成了路途运送配备日后开展的重要方向。 　　

一起，对于方针制约、办理上不到位、系统和系统内部疑问导致的职业恶疾，也有必要加以注重。　

其次，车辆需求尽能够地做到节能减排。环保是人类生计将来开展的主题，如今雾霾严峻，更使重卡等汽车商品变成众矢之的。因而，其在环保上必定要与时俱进，满意大家的“低碳”需求。 　　

而眼下，许多车企为了给运送公司供给非常好的车型，完结降本增效，其对商品也进行了多方面的改善，有关部门更是在力倡更高排放规范的实施。此间，轻量化车型以及新动力商品，得到了大力推行，也对公路干线运送的开展起到了推进效果。周炜信任，轻量化和代用燃料，是能给节能减排带来必定优点的。 　　

再次，运送车辆要思考路途运送从业人员的身体安康和舒服性，尽能够便利操作、歇息。“什么时分能回家睡觉，对货车司机来说，有时是很难决议的作业。所以，好的舒服功能协助司机减轻疲惫，安全驾驭。” 　　

第四，一辆理性的运送车辆，还要协助运送公司有用下降修理、保护本钱；其牢靠性也要好，以此确保出勤率，防止运送公司因车辆毛病耽搁平常运营。 　　

第五，在动力性和经济性上，好的运送车辆，一方面要完结多拉快跑，当前大马力发动机愈来愈盛行；另一方面也需留心，发动机匹配车辆的时分，要契合实践运送的道路和货品。“许多普货运送，经常性工况落到发动机经济区为佳，能够确保动力性和经济性。但是，危险品运送和普货运送有严峻差异，车辆的动力载荷比应大一些，这才利于安全。”

很多行业都强调“可持续发展”，中港物流运输也不外如是。上诉关于中港物流运输升级的5个观点其实也是围绕可持续发展思考，毕竟资源是有限的，不是用之不竭的。