用工成本飞涨,中港运输如何提效?
创建时间:2019-08-01 |浏览量:3920
劳动力成本逐年增加,中港运输业属于劳动力密集型行业,更深受其影响,中港物流人该如何应对?就拿中港车司机来说,每天驾驶时间10小时以上的货车司机已达三分之二以上,其中行驶时间达到12小时以上的司机占比也超过三分之一。
如今货主对价格有更高追求, 要求中港物流,时效快,服务好,价格不贵等,中港物流人应更多考虑如何挖掘客户需求,如何帮助客户解决麻烦,通过综合解决方案来获取服务溢价,在体现自身服务价值的前提下,从客户那得到更高的收入,以期减少人工成本的影响。
不少中港运输企业,纷纷加大在物流技术或物流设备上的投入,减少对人的依赖,同时提升工作效率效能,以实现用工总成本的降低。同时针对于物流旺季成本上涨,中港运输企业常采用灵活用工模式(要是指以岗位外包形式为企业提供弹性用工的雇佣模式,以解决企业突增的、高峰期的、季节性的人员需求,实现因需而变,减少用人的风险和成本。)增加灵活用工比例,可以帮助企业减少正式员工人数,实现用工风险平均降低 50%,用工弹性提升30%的效果;而且可以为企业节省用工成本,因为企业只需支付员工任务期限内的薪酬。例如中港运输企业在物流旺季增加临时工帮忙装卸货,解决货运压力,省时省钱省心。
中港物流人要时刻提醒自己,只有明确客户需求,整合各类内外部资源,形成综合一体化解决方案,为客户提供订制化的、能满足其个性需求的价值服务,才能与客户保持稳定良好关系,达成长远合作,实现双赢。

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